故障现象：柴油机在达到最高转速后自动下降1700r/min，有时会自动熄火。

故障诊断：采集了相关数据分析如下：

在数据分析的同时，我们从诊断仪上面还读出故障码P1011。

通过数据分析我们了解到，踩着油门踏板不放，发动机的转速上升到最高转速后就下降到1700r/min，同时轨压也下降，这说明发动机转速下降是由于轨压的下降引起的，故初步怀疑是油路问题引起的。

在发动机转速下降的同时报出故障码：“轨压闭环控制模式故障0--轨压低于目标值”。从这个故障我们立即就应该想到这是油路的问题，油路包括两个大的方面：一方面是高压部分泄露，另一方面是低压油路堵塞。

①高压部分泄露：由于高压部分检查不是很方便，且从理论上说，高压部分出现问题的机率要小很多，常规的做法是先检查低压油路。

②低压油路堵塞：低压油路一般我们只能通过肉眼来检查，(当然有专门的压力检测工具更加方便)。这台车我们在检查低压油路的时候，发现从手油泵到燃油分配器的油管(燃油分配器端的)接头的孔径过小的问题(正常的应该不小于10mm)。

故障排除：更换油管，故障排除。