东风集团引进的美国康明斯B系列发动机用于国产EQ1141G型汽车。拆卸和更换其凸轮轴齿轮是很麻烦和费时的事。由于该发动机的凸轮轴与凸轮轴齿轮之间的配合为过盈配合，且发动机的结构又极为紧凑，因此，在发动机上无法使用拉器将凸轮轴齿轮从凸轮轴上直接拉出。并且，如果在发动机上直接抽取凸轮轴与凸轮轴齿轮，则挺柱又容易掉入曲轴箱中，而将它们重新装复也很麻烦和费时。因此，在一般情况下，为了更换发动机凸轮轴齿轮，必需先将发动机从汽车上吊下来，然后，通过分解发动机，将凸轮轴与凸轮轴齿轮拆下，再在压力机上将凸轮轴齿轮压出，接着才能压装新凸轮轴齿轮和装复发动机等。

根据该发动机的结构，只要能设法防止挺柱掉入曲轴箱，就能在发动机上直接抽取凸轮轴与凸轮轴齿轮，从而简化更换凸轮轴齿轮的作业。因此，试用塞木模块防止挺柱掉落的方法就车拆卸凸轮轴与凸轮轴齿轮，获得了成功。具体步骤是：拆去挺柱室盖和所有的推杆；削好木模块；将木模块模入挺柱与挺柱导向孔之间，并用细铁丝将木模块按两个一组地固定好(确保挺柱不会掉入曲轴箱)；在发动机上抽取凸轮轴与凸轮轴齿轮。按该方法就车更换凸轮轴齿轮，可以大大简化更换凸轮轴齿轮的作业，降低劳动强度和节约时间。