故障现象：一辆南京依维柯客车，刹车踏板位置低，检查发现刹车片磨损过甚，建议用户更换刹车片。换刹车片后刹车不是很理想。

故障诊断：用户解释，新、旧刹车片已走合一段时间，但跑了一次长途回来后反应，两前轮刹车根本没有。试车结果也证明，两前轮没有刹车痕迹，而后轮有。

从理论上分析，前轮是夹片式，反应应快而且好。磨合一段时间后，应比原来更好。由此怀疑是刹车总泵造成前刹车力不足，但检修总泵并没解决故障问题。接着检查前后轮的刹车力分配阀。如果刹车力分配阀调整不当或出现故障，也会造成前轮刹车力少、后轮刹车力多的现象。当把刹车力全部调至前轮时，前轮的刹车效果依然不理想。刹车片是依维柯原厂配件，不存在质量问题。最后怀疑是油管或刹车分配泵造成的故障，但经查证，也未找到其根本原因。

当询问长途行驶中，何时发现没有刹车时，驾驶员告知:在下了一段很长的陡坡以后，发现刹车不灵、且刹车踏板顶脚。

故障排除：根据上述诊断，判断是刹车片有问题，换上新片后问题得到根本解决。

故障分析：依维柯的前刹车是盘式，刹车反应灵敏、效果明显。该故障可能是车主跑长途、下陡坡时，长时间使用刹车造成的。因刹车片长时间接触，造成刹车片烧红，冷却后刹车片表面变硬，摩擦力减小，故无刹车。