美国三大汽车制造商10月1日公布的数据表明，三大汽车制造商9月销量增速放缓。

当月，通用公司本土汽车销量为18.71万辆，较去年同期下滑11%。福特销量为18.51万辆，销量同比增长5.8%。克莱斯勒销量为14.3万辆，同比增长0.7%。

通用旗下的别克汽车和卡迪拉克汽车9月销量分别同比增长6.5%和9.9%，而雪佛兰和GMC的销量分别同比下滑14.7%和9.7%。

福特9月销量增长得益于节能车和微型车销售势头强劲，其中福特Fusion增长62%，福特嘉年华增长29%。

克莱斯勒旗下的克莱斯勒、道奇和公羊皮卡销量增长，而菲亚特和吉普品牌9月销量下滑。

外国品牌9月在美销售业绩也同样不佳。德国大众9月在美销量3.19万辆，同比下降12.2%。尼桑9月在美销量下降5.5%，丰田在美销量为16.44万，同比下降4.3%。

在过去两年里，得益于美国房地产市场复苏和美国联邦储备委员会量化宽松政策导致的超低利率环境，美国本土汽车销售保持强劲势头。但是，分析人士认为，这一势头可能在9月戛然而止。《底特律新闻》引用业内人士的分析说，美国9月汽车销量将下降4.4%。

分析人士认为，9月份美国本土汽车销量下滑的直接原因是劳工节没有计入当月的销量统计，导致当月的销量统计日期比去年同期减少两天，从而导致销量数据下降。此外，美联储退出量化宽松政策的预期也打压了汽车市场人气。