站在新一轮东北老工业基地振兴的节点上，“车轮上的城市”长春明确提出要全力打造“国际汽车城”。24日，省委常委、市委书记高广滨到汽开区调研，深入考察重大项目和重点企业，到一汽集团开展对接座谈，研究解决一汽建设发展中的具体问题。高广滨强调，要抓住国务院出台《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》的机遇，进一步做大做强汽车支柱产业，为新一轮振兴发展注入生机和活力。
        在西南部绕城高速公路旁，4平方公里的区域内有着55家汽车零配件企业，是国内最大的汽车零部件产业集聚园区，其中70%的企业为一汽-大众提供配套，长春曼胡默尔富维滤清器有限公司就是其中之一。曼胡默尔集团于1941年建于德国，产品包括多功能塑料空气过滤系统、液体过滤系统、空调滤清器、气缸盖罩等。集团设在长春的工厂主要为一汽大众配套生产汽车滤清器，现销售收入达到4亿元。高广滨走进企业的研发实验室和生产车间，认真了解企业的生产、运营情况。他对企业发展前景寄予厚望，希望企业在长春越来越好。
        由一汽-大众汽车有限公司投资建设的一汽-大众Q工厂项目预计占地约49万平方米，总投资158亿元，该项目建成后预计每年将为企业提供百亿元利润，为长春市提供千亿元工业产值及百亿元以上的税收，并有望带动周边经济、相关产业发展，创造大量就业机会。高广滨来到项目现场，详细了解项目进展。他要求汽开区和市直有关部门加大项目服务保障力度，全力以赴推动一汽-大众Q工厂项目早日达产达效。
        随后，高广滨来到一汽总部大厦，主持召开长春市与一汽集团对接座谈会。在听取集团发展情况和企业面临问题的汇报后，高广滨指出，一汽是中国汽车工业的“摇篮”，对地方经济的贡献非常大。一汽的发展是长春的希望，一汽的要求是长春的责任。一汽集团“供水、供气、供热、供电”分离移交工作是落实国家近期东北振兴政策的重大举措，是省委、省政府着眼于一汽集团未来发展提出的重要战略要求，我市要将其作为深化国企改革的重点，与一汽搞好衔接，全力做好接收工作。市里立即成立解决一汽“四供”移交问题推进组，成员单位包括公用、工信、房地、财政、规划、国土、建设、国资等市直相关部门和汽开区等，实行“四供”移交联席会制度，统一谋划、高位统筹，解决好移交过程中各项实际问题。
        高广滨强调，省委提出要突出发挥“五个优势”，推进“五项举措”，加快“五大发展”。当前，长春正处在转型升级、加快发展的关键时期，一定要发挥比较优势，抢抓新一轮东北振兴的难得机遇，把汽车产业做大做强，围绕汽车产业稳增长、调结构、抓改革、促发展，打造“国际汽车城”。高广滨指出，要全力以赴支持更多的整车项目在长春落位。一汽集团适应轻量化、市场化、个性化、高端化需求，正在不断壮大整车生产实力，我市要加大支持和服务力度，保证丰田、Q工厂这样的重大项目早日达产达效。要盯紧汽车配套产业做文章，积极引进一批大型零部件企业落户长春。特别是正在建设中的民营经济综合配套改革示范区，要围绕汽车产业去研究、发展民营经济，切实提高汽车零部件属地配套率，同时搞好汽车电子等零部件研发。要支持自主研发，积极打造自主品牌，大力发展新能源汽车，争取国家政策扶持，实现战略性新兴产业的集聚发展。要完善汽开区政企共建模式，加大基础设施建设力度，创造良好环境，用汽车文化引领和提升汽车产业发展。
        市领导孙国武、孙亚明、白绪贵、李长明参加上述活动。一汽集团公司董事长、党委书记徐建一参加对接座谈会。