做中国制造的坚定支持者

日期:2015/1/14     来源:中国汽车报     已阅读:1272 次   返回 关闭  打印

        “长城润滑油致力于为中国制造服务,成为中国制造的坚定支持者。”近日,中国石化润滑油有限公司党群工作部主任李友海在长城润滑油客户走进长安汽车的采访现场如是说。
        长安汽车同时也是中国制造的坚定实践者,民族汽车工业的拥护者。2014年上半年,长安汽车迎来了自主汽车1000万辆的骄人成绩。也是在2014年,长安汽车一跃成为了中国汽车品牌的NO.1。“长安汽车自主版块今年市场表现不错,这份答卷对得住国家和自己。”长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇说:“长安汽车取得今天的成绩,与我们关注汽车上的每一个齿轮不无关系。有齿轮的地方就有润滑油,齿轮把长安汽车和中国石化滑润油联系在一起了。长安汽车和中国石化滑润油的跨产业强强联合,定能夯实中国制造的品牌影响力。”
        做中国制造的坚定支持者
        ■重视研发长安汽车自主“拔得头筹”
        CS75、逸动、CS35、致尚、悦翔、奔奔欧诺、欧力威……一款款自主车型的热销,成就了2014年长安汽车自主的“傲娇”。
        11月,长安汽车自主版块销售汽车11万辆,同比增长20%。1~11月,长安汽车自主版块累计销售汽车128万辆,同比增长22%,高于行业25个百分点。中国自主乘用车销量前十排名中,长安汽车居首。长安汽车总裁助理、采购部部长李新强告诉记者,长安的快速发展得益于以下的原因。一是长安汽车制定了阶段性的、长期的发展战略,如2020战略、2025战略。“战略一旦制定,就必须坚持,这是长安汽车的突出之处。”二是打造企业的核心竞争力。比如建立了全球研发体系,长安在意大利、日本、英国、美国、重庆、北京、上海等多国和地区建有研发中心。依托研发中心的力量,长安汽车才能适时地推出消费者喜爱的产品。三是对标合资企业。合资车的千台车维修频次(R/1000)一般为30~80,目前长安自主的千台车维修频次如逸动不超过60;四是建立市场机制。长安汽车组织的客户座谈会每年超过1000场,包括长安汽车董事长、总裁等都会参加,倾听来自一线用户的声音。另外,客户调查更是超过1万场。
        ■发挥优势跨产业合作“长长久久”
        “从合作开始,步步增长。我们和长城润滑油的合作每年都保持在20%以上增长。”李新强告诉记者,长安汽车和宝钢、中石化这样有实力的国有企业签订战略合作协议,通过强强联合更好地发挥各自的优势,实现跨产业合作的长远发展。
        20世纪90年代初,长安汽车与中国石化润滑油建立合作关系。2010年长城润滑油摘取长安汽车“优秀供应商”荣誉。2011年获得长安汽车颁发的“最佳协同奖”殊荣。2012年10月26日,长安汽车、长城润滑油建立战略合作关系,双方在技术、商务、品牌、国际化等多个领域形成良好的互动合作机制。目前,“长城牌”发动机油、齿轮油、防冻液、制动液等多类产品,进入长安汽车装车和售后服务供应链,已成为长安汽车主要润滑油品供应商。
        中国石化润滑油公司与长安汽车已有30多年的合作经历。中国石化润滑油公司重庆分公司相关人员介绍,长安汽车C系发动机研发之初,“长城”为其量身定制了SG15W-40等润滑油产品。
        长安汽车动力研究院动力总成本体开发所所长邓伟告诉记者:“目前逸动、CS35等热销车型都搭载了H系列发动机,此系列大部分发动机初装油使用的是长城润滑油。因此,中石化在长安汽车的初装油中占绝对优势。”
        ■新技术开发长安、长城携手共进
        目前长安动力研究院有专门团队研究润滑油在发动机和变速器的应用。”邓伟介绍,我们的研究主要是基于法规、排放及油耗等方面。为了节能减排的共同目标,未来发动机会更加小型化,同时采用增压直喷技术,对润滑油的要求势必更加严格。“主机厂和润滑油供应商必须强强联手,建立共同的开发机制。”邓伟认为。
       

 
 
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