1月27日，一场汽车后市场项目路演会在上海汽车金融港举行，8个后市场相关项目一一登场，涉及到不同细分领域。
        8个项目分别为：上门保养的弼马温、灯光升级的苏莱特、原厂配件交易平台元配网、维修保养连锁好途邦、汽车圈的移动应用数据库及搜索引擎汽车联讯、配件查询的汽配助手、节能减排设备上能环保增能器以及专注于汽车养护的壹车养护。
        弼马温在原O2O平台的基础上，于去年12月份推出上门保养业务。2014年可称得上是上门保养业务爆发年份，大有你追我赶的意味。从北京的e保养到上海的府上养车，从年初到年末，上门保养的趋势愈演愈烈。看好的观点认为，上门保养解决了offline层面的局限性，给车主带去便利和更好体验；不看好的则有行业门槛低、法律法规阻碍、利润不高等观点。弼马温专注在豪华车市场，同时团队阵容豪华，这是创始人杨俊认为他们有别于同行之处。
        苏莱特从改装车灯着手，主打安全牌，期望教育车主通过车灯改装提升行车安全（亮度增强）。车灯和轮胎均为后服务中单价较高的产品，随之而来的利润也不是一般维修保养可比拟的。通常汽车改装与安全成对立面，而苏莱特反其道而行，通过车灯改装进一步提升安全性，角度比较新颖，但要到达其最终目的——把车灯升级变成车主刚需，还有一段路要走。
        元配网和好途邦都是上汽旗下的项目，前者作为原厂配件交易平台，同时解决4S店配件库存压力和独立售后市场得到不原厂配件的困境；后者直接介入维修保养，自建实体店，采取加盟模式，构建后市场维修保养品牌。上汽的优势在于各种资源上的累积和本身的品牌效应，同时在线上和线下提前布局，这些优势很可能帮助上汽在后市场脱颖而出。
        汽车联讯和汽配助手均从数据入手，解决后市场的痛点——信息。前者涉及面非常广，包括汽车圈的人脉、产品、资讯和服务的移动应用数据库及搜索引擎；后者则是专注于配件领域，用数据库形式搭建本地配件商与维修厂间配件查询和交易的桥梁。一个有效的系统和完整准确的数据库，对于后市场来说非常宝贵，做这些事情也确实触碰到了如今整个行业的痛点。
        上能环保增能器则是走纯技术路线的高大上产品，通过增能器这一设备，帮助车辆在较小转速下达到，能解决尾气不达标的车辆，或对省油和改善动力的需求进行改善。其产品的另一特点在于：安装简单，车主可DIY。
        壹车养护专注于汽车养护，事实上AC汽车创新沙龙曾邀请过壹车养护创始人许详立分享，其商业模式是，通过推出年度养护套餐和后续的二手车业务的方式教育车主，让他们养成养护习惯，同时提供上门服务。其难点还是在于教育车主这一环，能否有效实现是关键所在。
        上面8个项目，再加上其它数不胜数的创业模式和企业，在表明后市场正热得发烫的同时，AC汽车（微信号ACqiche）还看出了下面几个门道。
        1、车主痛点很多创业方向尚存
        上面几个项目体现了车主众多痛点，包括保养便利性、行车安全性、服务信任度等等。当然，车主的痛点远不止这些，查违章、路况、停车等等都是亟需解决的问题，与之对应的创业模式也已出炉。
        不怕想不到，只怕做不到，未知的或者未被放大的需求必定还有很多。AC汽车认为我们可以从两方面去考虑，一是服务创新，二是单品切入。服务创新的典型就是上门服务，除此之外是否还有其他模式，创业者需要下一番功夫。单品切入的典型，之前看到更多的是轮胎，例如特维轮、途虎等都围绕轮胎做文章；今天还看到车灯这一单品，以安全性为噱头，力图引导整个市场，做出类似导航改装升级一样的巨大市场。所以说，看准时机、抓住市场，任何一个小小的切入点都可能带来成功。
        2、维修终端也有痛点可以试着关注他们
        事实上，元配网和汽配助手都在解决维修终端的痛点，一个是配件来源、一个是配件信息。但这两点远不能涵盖其所有痛点，如何建立良好客户、培养优质员工并留住他们、推出增值服务等等，都是目前维修终端凸显的问题。
        创业者之前更多地站在车主的角度设计模式，仅仅把维修终端看作合作者，甚至是一枚棋子。其实多从维修终端的角度思考，帮助他们解决痛点，也许商机更广阔。
        3、仍未出现标杆性企业人人都有机会
        虽然市场这么火，创新企业层出不穷，但这也恰恰反映了一点：目前后市场，无论哪种模式、哪个领域，还未出现标杆性企业。这也是诸多创业者和资本前赴后继涌进来的主要原因。
        像上面提到的上门保养，更多还处于积累用户的第一阶段；有名气的连锁品牌屈指可数，而且谁也不敢说自己非常成功。后市场数据匹配也是一个很好的爆发点，但中国车型众多，配件数目更是不可计数，要做成一个全面而准确的数据库谈何容易。
        正是这样的背景，才造就了如今后市场的繁荣和魅力，似乎人人都有机会，人人都可能成功。但方向比努力更重要，后市场创业者们，在行动之前，需要多看、多交流、多思考，选准方向，走的好更能走的远！
        祝创业者们在汽车后市场都能挖到属于自己的一座金矿！