应咱们许多客官宝宝的要求，今天咱们针对许多开手动挡车的朋友们，讲一讲咱们开手动挡车最容易犯的一些操作错误。
　　为什么叫操作错误呢？因为机械的运行都有它自己的原理和最佳磨合状态，如果我们背离了这种机械原理的话，就会对机械本身的硬件造成磨损，减少寿命，同时还有就是大家非常关系的油耗也会升高。
　　比如，首先第一个，咱们很多新手朋友们在刚刚拿到驾照的时候，开车总是小心翼翼的，速度不敢放开，挡位也不敢挂的太高，都是低挡位运行，踩油门的机会就会多，稍微加点速度就得一脚油门深踩下去，油耗自然就会高。
　　而且，如果不敢挂高挡位，在低速挡位上，去加油提速的时候，发动机的噪音会很大，给我们开车带来很多不适感，甚至严重的情况，一脚油门踩下去，直接到了转速红区都是有可能的，反复这种高转速的开，更是会对发动机造成伤害。
　　还有，就是有些朋友对挂挡不熟练，开车也不记挡位，要到换挡的时候就懵了，手忙脚乱的还要去低头去看一下现在是几挡，这样的行为在路上非常的危险。所以，熟悉每一个挡位的位置，练习眼看前方，用手摸去感知挡位，也是咱们新手必须要过的一关。
　　再有，就是挂挡的时候，离合一定要踩到底，其实这个道理大家都懂，踩不到底去挂挡对变速箱的齿轮有很大伤害，严重的甚至会直接打断齿轮，报废掉变速箱。但在操作的时候，可能是心理的因素，也可能是一时疏忽，还有可能是座椅调节不到位，各种原因吧，把这很简单的操作做不好，还是要多多练习。
　　再就是，车子正常行驶的时候，脚要离开离合，不要搭在离合踏板上，因为离合踏板稍微轻轻的踩下去一点点，都可能会让离合器片压不住，处于一个似分离的状态，磨损离合器片。这个习惯其实也是由于咱们新手过于紧张引起的，觉得脚离开了离合，好像就不容易控制车子了。
　　再有，就是最考验驾驶技术的操作了，就是开车的换挡时机。尤其是我们在上坡路段，根据坡度大小和当前车速，就要提前预判我们是不是要降挡，挂几档才可以爬上这个坡，当然，错误总是要犯几次我们才能学会的，比如挂着三挡爬坡，结果发动机扭矩不够，发出了“铛铛”的响声，结果憋灭了火。
　　那为什么要降挡呢，其实，这就是咱们发动机的原理，低挡位是小齿轮带大齿轮，扭矩大，可以让车子更有劲，但是速度慢。
　　其实，说了这么多，即使大家明白了原理，一些错误依然是还要犯。所以，接下来，我说一点我对咱们新手朋友们开手动挡车的一些我自己的观点。
　　最主要的，就是不要害怕犯错误，比如说，听了咱们铺子的节目后，觉得自己懂车了，一定不会再犯错了，其实，千万别给自己这么高的要求，错误肯定是要犯过，车子才能练出来，那三味的节目的作用是什么呢？也仅仅是让大家在犯错后，知道自己错在哪，可以指导着自己去调整，仅此而已。