据外媒报道，由于车企生产计划中断、车型变化以及新排放法规的影响，英国八月份汽车产量连续第三个月下降。
　　根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）9月27日公布的数据，由于为国内市场生产的汽车数量大幅下滑，今年八月份，英国汽车总产量较去年同期同比下降12.9%至89,254辆，其中供应国内市场的汽车产量同比下降38.8%至16,271辆，出口量也同比微降3.8%至72,983辆，占汽车总产量的81%。今年前八个月，英国汽车产量同比下降5.2%，在经历多年的强劲增长后，汽车行业目前存在很大的不确定性。
　　8月对汽车业来说通常是一个动荡的月份，有几家汽车制造商计划暂时停产以安装新的设施工具，还有一些车企已经放弃生产旧车型。今年，汽车行业还在为9月1日生效的全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)做准备。所有车型（包括改装车）都要通过WLTP的二氧化碳排放测试。因此，一些车企的某些车型在没有获得认证前无法生产。
　　SMMT总经理Mike Hawes表示，“由于各车企每年的维护和重新整合的时间及持续时间都不相同，产量低迷的月份往往会出现波动。这种不稳定性在8月份进一步加剧，汽车行业为了达到WLTP标准，纷纷对全系列车型进行了更新和补充。”
　　此外，许多英国汽车制造商的零部件进口及汽车出口均依赖于欧盟。而英国脱欧带来的未来贸易环境的不确定性导致消费者需求及汽车产量放缓。一些公司已经开始实施应急计划，以防英国明年四月未达成协议就退出欧盟。
　　Hawmes补充称，“在汽车出口方面，大多数欧盟国家继续推动该需求，这也强调了英国退欧协议对维护这一贸易的重要性，这对汽车行业来说是非常重要的，未达成协议便退欧并不可选。”