汽车发动机渗油要不要紧?发动机渗油怎么办好

日期:2018/9/26     来源:汽车维修技术网     已阅读:1614 次   返回 关闭  打印

  
  有些细心的车主会自己打开发动机舱检查一下发动机的使用情况,细心检查有时会发现汽车发动机有些渗油,那么汽车发动机渗油怎么回事要不要紧?如果我们发现发动机渗油怎么办才好呢,下面我们一起来了解一下。
  汽车发动机渗油怎么回事?严重吗
  随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。
  1.主要是要搞清楚到底是不是渗油还是漏油,最好是让维修师傅看一看,如果是漏多的花就要重视了,机油一旦减少,发动机内部温度就会高,发动机就会零件就会磨损,最终会导致发动机拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。
  2.如果是轻微渗油,或其中包含油气的话,不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。
  汽车发动机渗油
  发动机漏油
  汽车发动机渗油是什么原因
  汽车发动机渗油原因比较多,主要有以下几种情况:
  1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
  2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
  3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
  4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
  5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
  6、曲轴前油封损坏漏油;
  7、曲轴后油封损坏漏油;
  8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
  9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
  10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
  11、机油散热器密封不严漏油;
  12、机油滤哺器密封不严而漏油;
  13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
  14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
  汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题:
  1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
  2.装配不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
  3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
  4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
  5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
  6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
  7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
  发动机渗油怎么办 处理方法
  1、换机油时,导致部分机油粘上部分部位,4S并没有细心擦拭干净,这可能导致车主以后误认为漏油,这种油渍如在换机油后很久才发现,呈现出陈旧型痕迹,干燥,而非鲜亮液体状态。
  2、机油加多了,则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出,变速箱油也如此,应注意机油加的量应保持在正常刻度内,加多了对发动机也并不好,应要求4S将多余机油抽出。
  3、 及时发现发动机周围有少量油迹,首先观察是否是陈旧性油渍,另外看是否微量,只要机油并未减少——就不会被判断为漏油,而只是渗油,渗油基本对车没有影 响,在机油一般使用的10000公里左右,机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的,而是偶尔的,不必有任何担心,更不必影响自己心情。
  4、新车感觉到密封有问题或微量渗油,很正常,由于新车时,车辆刚接触高温高压,部分暴露在外面的密封将会被融脱落,显得比较难看,甚至有微量渗油,但是这未必是持续性的,是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
  我亲眼见过一辆车,微微渗油,未经处理此后也不再出现,我也见过一TX的,变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结),这两种情况对车都没有影响。
  有些漏油是不需要拆缸体的,缸体部分的漏油是要拆的,所以劝大家不要太过敏,车不是开坏的,是修坏的!比如渗油和轻微漏油,你不修,只要常注意机油液面,十几年都不会有影响,但是开缸修理,那就很难讲了。
  发动机渗油结论:
  发动机渗油非故障,漏油要认真,不必太过敏,检测要留意。最简单的判断标准:机油不少就不用管。
  如果长期渗油,建议去专业的修理店检修,虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。
  好了,今天小编给大家介绍的汽车发动机渗油怎么回事?发动机渗油怎么办就到这里了,不知道听了小编的介绍汽车发动机渗油问题有没有更深一步的了解呢?希望小编的介绍能对大家带来帮助。如果想要了解更多的汽车发动机知识,多多来汽车维修技术网,小编在这里等你到来哦!
  

 
 
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