对于有车一族（电动车除外）来说，加油是再平常不过的事了。然而，各位老司机，你们真的会加油吗？网络上有传言说：“加油站存在很多猫腻！”实际上，这其中存在很多误区。
　　最常见的5个加油误区
　　1、加油跳枪后继续加有问题
　　比如加200元，油站工人会设定好对应数值，而在加到150元的时候，就跳枪了，需要油站工人再次操作，部分司机就会认为“这其中不会有猫腻吧？”
　　实际上，加油枪上装有一个传感器，这是个很敏感的东西。在加油过程中，油箱里的油气会往上顶，加得越满，压力会越大，到达一定程度就会自动跳枪。
　　2、加油量超出油箱标定容量有猫腻
　　比如车子油箱容积是60升，去加油的时候，加油机却显示加了63升，为什么会出现这种情况呢？
　　其实，油箱实际容量一般比额定大，根据国家标准，汽车燃油箱的额定容量控制在燃油箱最大容量的95%左右，即油箱的实际容量至少应比其额定容量大5%，因为在设计油箱时，要考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保证行车安全，在汽车加油加到额定容量后，油箱内必须留下一定的空间。
　　3、加油加一半可以省油
　　很多人都觉得加满油之后车身更重，行驶起来会更费油，加半箱油车身会变得相对较轻，从而达到省油的目的。
　　可是，大家是否有考虑过：加半箱油必定增加加油的次数。这样多跑几趟加油站下来，反倒是增加油耗，浪费时间，假若赶上堵车还闹心。
　　4、晚上加油比白天加油更省钱
　　部分老司机之所以认为晚上加油会更省钱，识因为根据热胀冷缩的道理，白天温度高，晚上温度低，因此同样的油费，晚上能加到更多的油。
　　其实这完全是一个误区，因为很多加油站的油库都是建在地下的，并且保证恒温状态，不管白天还是晚上，加油出来的温度都是一样的，体积不会有任何变化，同样的钱，不管什么时候加到的油量其实是一样的。
　　5、油站工人手抖就能偷油
　　在加油站加油快结束的时候，加油工人会用手拿着油枪“咔哒”几下油枪阀门，这样加油机上的数字就会跳得更快，但油还没有加够，车主有被忽悠的嫌疑。
　　其实不然，正规油站的每把油枪都必须经过计量局的严格检查，误差允许在千分之一到千分之三，油表上都有铅封，输入油量或者价格之后就是不会变的了，要是私底下改动就废了。另外加油工每天结账都是按照后台泵码结算，跟这个没有关系。