据外媒报道，汽车零部件供应商马瑞利（Marelli）明年将开始在德国一家前福特工厂生产电驱动系统。
　　科隆纸媒Koelner Stadt-Anzeige表示，马瑞利正入驻德国科隆北部的前福特Niehl工厂，福特此前计划在此基于大众集团的MEB平台生产一系列面向大众市场的电动车。
　　马瑞利潜在客户包括保时捷（供应Taycan电动车）和奥迪（供应e-tron电动车）。该公司没有对潜在客户和厂址置评，但证实该工厂曾是一家福特工厂。马瑞利新工厂预计将于2021年上半年投产，前期将雇佣约160名员工，到2021年再额外聘用60名员工。该厂占地18,000平方米，未来或进一步扩建。
　　马瑞利电驱动系统业务首席执行官Joachim Fetzer在一份声明中表示：“通过新的生产设施，我们正在为不断发展的电动车市场扩大我们的生产足迹和产能。”他解释称，选择科隆作为厂址，是因为此地位于欧洲中心，拥有成熟的汽车业劳工，并且这个地区正发展成为一个电动出行中心。电驱动系统是马瑞利发展战略中的核心要素。
　　马瑞利曾是Formula One赛车比赛混动技术（动能回收系统KERS）的早期供应商之一，同时还是Formula E赛事的电动车动力系统供应商。2019年5月，日本康奈可（Calsonic Kansei）以58亿欧元（约65亿美元）从FCA收购玛涅蒂?马瑞利，合并后公司改名为马瑞利。
　　马瑞利2019年汽车业务销售额为149.4亿美元，在Automotive News全球零部件供应商百强排行榜中位列第14名。