五十铃TDJ-72发动机温度过高探因

日期:2013/6/1     来源:中国柴油机服务网     已阅读:3518 次   返回 关闭  打印

故障现象:一辆五十铃载货车行驶过程中,发生发动机温度骤然升高(最高时达100℃以上)的故障,检查水箱、水泵、机油散热器,工作均良好,拆开发动机发现多为缸套裂纹和密封圈腐蚀而渗水。待修复后方能继续使用。

故障诊断:什么原因使缸套漏水并导致发动机温度升高呢?

1)冷却液的腐蚀。一是水中杂质多,缸套易生锈;二是不同型号的防冻液混合使用引起缸套密封圈腐蚀。因为在高原地区冬季长途行驶中,防冻液一次加注不够用,而且所在地区海拔高,发动机温度容易快速上升。此时加水或加入与原型号不同的防冻液,随着时间推移,缸套腐蚀严重,慢慢从渗水发展到漏水。

2)低速高油门。有的驾驶员不懂操作规程,车辆在冷起动后猛踩加速踏板,发动机高速运转,活塞运动加剧,润滑条件不好,气缸磨损加剧,增大了缸套产生裂纹的可能性。

3)燃烧室和活塞顶积炭清理不及时。燃烧室和活塞顶部的积炭长时间不清理,不利于散热,既易使缸套内温度升高,热应力加大,也易产生裂纹,导致漏水。

 
 
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