柱塞发卡导致柴油机怠速排气管冒黑烟故障

日期:2013/9/10     来源:中国柴油机服务网     已阅读:2205 次   返回 关闭  打印

故障现象一辆重型自卸车汽车装用的6110Q型柴油发动机在怠速工况下,汽缸内有一种清脆的金属敲击声,柴油机排气管冒出黑烟。随着油门逐渐加大至中速,汽缸内敲击声消失,柴油机工作正常。

故障排除找出敲击声最响转速以后,逐缸断油检查。当切断第五缸供油时,金属敲击声消失,属第五缸故障无疑。就该车第五缸与其他各缸进行供油量对比,怠速工况下发现第五缸的供油量要比其他缸都大。接着对金王子自卸车的喷油泵进行检查,发现喷油泵的调节拉杆能带动调节臂、柱塞一起转动。惟有第五缸柱塞不能转动,调节臂与柱塞下端接合处松动。并有相对运动,致使柱塞始终停留在中速供油位置。

柴油机在怠速工况时,所需要的燃料供给量较少。此时第五缸柱塞在中速供油位置不变,怠速工况下供油量显得过大,燃料燃烧膨胀做功产生的压力比其他各缸都大,缸内压力升高较高,使金王子自卸车的柴油机工作粗暴,产生金属敲击声。同时由于怠速时供油量过多,空气过量系数小,可燃混合气过浓,喷人汽缸内的燃料燃烧不完全,所以在排气管处伴有黑烟排出。而柴油机进人中速以上工况时,因其他缸供油量同时增加,六个缸的供油基本一致,金王子自卸车的柴油机工作正常,响声便消失。

 
 
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