柴油机为什么会“缺缸”运行?

日期:2013/10/10     来源:中国柴油机服务网     已阅读:2228 次   返回 关闭  打印

1)柴油机缺缸运行的原因:柴油机的实际运行过程中,经常会碰到个别气缸不工作(缺缸工作)的故障,导致个别气缸不工作影响因素主要有:

①冬季冷起动时,由于天气寒冷,个别气缸因为每天第一次起动时怠速不工作,但随着运行温度的提高,所有气缸逐步工作正常;

②个别气缸出现活塞环断裂、拉缸或气门密封不严等机械故障,使气缸压缩压力到不到要求,导致该气缸不工作;

③喷油器油嘴堵塞,使该气缸不能喷油,所以该气缸不工作;

④喷油泵柱塞、出油阀故障,导致该气缸供油不正时或不供油,使该气缸不工作;

⑤气门大头烧蚀或气门没有关闭,导致该气缸没有压缩而不工作;

⑥电控系统故障导致喷油器电磁阀不动作;

⑦其它综合因素导致某个气缸不工作。

2)缺缸运行的危害

①由于某缸不工作,使得柴油机的工作不稳定,容易出现震动大等问题,严重时可能引起共振,损坏或降低柴油机各部件的使用寿命。

②缺缸工作易造成机体的受力不平衡而使其变形,进而影响柴油机整机的使用寿命。

 
 
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