空压机活塞环磨损导致柴油机烧机油故障

日期:2013/11/23     来源:中国柴油机服务网     已阅读:1976 次   返回 关闭  打印

故障现象:一台铁路养护设备使用的道依茨F12L513柴油机,柴油机在使用中出现了排气冒蓝烟、机油耗量增加和曲轴箱废气压力大等的现象。

故障诊断:上述现象让现场维修人员暂时不知所云。只好邀请维修专家现场会诊,维修专家经过现场分析后认为:

①该机虽然出现上述故障,但动力没有减小,运转基本正常;

②该机安装的是一套V型空压机为设备气路刹车系统充气,但发现该气路系统建压很慢,原来建压仅需510min,现在需要2030min

③检查气路系统没有发现泄压或堵塞现象,所以专家认为该机出现的上述故障可能是空压机内窜气所致。

为证明此推断,先拆掉空压机上的压力出气管,起动柴油机观察,此时柴油机曲轴箱的费气压力明显减小并回复到正常状态,蓝烟现象也随之消失。

故障排除:故障原因找到了,也就等于排除了故障。更换一台新的空压机后,该机恢复正常运行。

故障原因:经拆解故障空压机,发现该空压机的活塞环磨损严重,且空压机的缸套磨损也相当严重。由于这个原因,空压机内大量的压缩空气漏入空压机曲轴箱并随机油一同进入柴油机曲轴箱,导致曲轴箱废气压力超大,使得大量的机油经呼吸器后被压入燃烧室参加燃烧。所以柴油机就出现了烧机油冒蓝烟故障。

 
 
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