核心提示：一台柴油机动力的好坏取决于它每个工作循环的进气量是否充足，以及喷油泵和喷油器工作情况是否完好，这是我们在处理柴油机动

一台柴油机动力的好坏取决于它每个工作循环的进气量是否充足，以及喷油泵和喷油器工作情况是否完好，这是我们在处理柴油机动力欠佳故障时，应重点考虑的问题。

有一台中冷增压型康明斯柴油机，由于进气量不足，而引起的一系列故障。

该台东风康明斯柴油机因机油、柴油消耗多，加速缓慢，动力不足，柴油机排烟大，来我厂检修。按惯例我们首先对柴油机进行了全面检查，发现由于工作环境差，驾驶员平时维护不够，空气滤清器过脏造成滤清器芯堵塞，机油过脏，因而导致涡轮增压器转子轴磨损严重，转子轴的轴向间隙严重超标，增压器压气机的机端密封环和挡油环失效。

据此我们分析认为：上述件损坏，会造成一定数量的机油通过进气管道进缸燃烧后随废气排出，造成机油损耗增大，增压器的功能失效，同时造成进气量不足，空燃比失调导致柴油机燃烧不完全，动力下降，油耗增大。

根据上述情况分析，我们按规定给予换件处理。经试车检查，机油损耗故障基本解决，但柴油机动力还是不足，并且加速缓慢，排烟大。于是我们在试验台上检测了喷油泵与喷油器的工作情况，但没有发现什么问题。

我们又根据燃烧情况分析认为，柴油机进气量不足是该故障的主要病根。考虑上述各项检测均完好，增压器和空气滤清器芯也都是新换的，因此问题有可能出在中冷散热器上。经检查发现，中冷散热器因空气滤清器过脏、增压器转子轴磨损严重，因而被机油和灰尘的混合物堵住了，导致柴油机进气量不足，最终导致柴油机空燃比失调，燃烧不完全（排烟大）。这就是该故障的根源。

对中冷散热器进行清洁、疏通后，再次试车，一切正常。

通过该案例我们认识到：对柴油机动力不足、加速缓慢和冒烟的故障排除，不能光检查柴油机的内部及高压油泵、增压器和喷油器，还要看中冷散热器和空气滤清器是否堵塞。同时希望驾驶员朋友以此例为戒，要加强车辆维护，保持三滤的清洁，减少不必要的经济损失。