很多车主都反映自己车辆的发动机散热不好，水温过高。对此让很多消费者都很烦恼，那么，这种现象有没有办法解决呢?汽车发动机散热不好怎么办?

据媒体报道，很多车主都反映自己车辆的发动机散热不好，水温过高。对此让很多消费者都很烦恼，那么，这种现象有没有办法解决呢?汽车发动机散热不好怎么办?我卖我车网为您介绍解决方法。

汽车发动机水温过高解决方法：

1、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

2、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。

5、空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。

温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。