据韩联社报道，9月5日韩国贸易部公布数据显示，韩国今年1-8月份韩国汽车产量和出口量教往年同期双双下降，是韩国汽车全球销量三年多以来首次下跌，而进口汽车依然保持较高增幅。
        公布数据显示，韩国国内汽车产量同比下降20.6%，至272744辆，出口汽车同比下降18.8%，至182795辆。汽车零部件出口额同样不如去年，同比下降9.6%，至19.2亿美元。国内销售方面，本地生产的汽车同比下滑4%，至106645辆，而进口汽车销售飙升17.6%，至16442辆，连续第11个月增幅超过两位数。
        报告同时指出，本次韩国汽车产量及出口呈现低迷态势是受到国内严重的工会罢工影响及休假季影响。特别是韩国车企龙头现代汽车及其子公司起亚汽车的工人更是接连举行一系列罢工，导致74618辆汽车的生产损失，价值1.55万亿韩元（约合13.6亿美元）。上一次现代汽车的大罢工是在2006年，停产使公司损失了1.64万亿韩元。
        虽然受罢工影响韩国汽车业损失惨重，但一位现代高管层表示，“罢工将导致8，9月份销量上的短暂下滑，但就全年来看，我们对销量还是保持乐观的”。但韩国贸易部官员对此却有不同的看法，他们认为目前成熟市场与新兴市场都成长缓慢，汇率浮动导致不确定因素增加，韩国汽车出口前景实在不容乐观。