“江流曲似九回肠”，在奔流不息的柳江东畔，广西柳州汽车城犹如一颗充满希望的种子播撒在这片热土上。3年奋斗，这里成为了柳州汽车产业发展的核心区和带动区域传统产业升级发展的发动机。
        如今，广西柳州汽车城能摄入镜头的实景越来越多，内容也越来越厚实，从日新月异的上汽通用五菱乘用车新基地建设，大气外露的柳州国际会展中心建筑，到纵横交错的东外环路、双仁路、飞凌大道、博园路、柳东大道延长线等路网，无不展现出汽车城“构城扩园”的活力新姿，竞放出“在开放中发展，合作中共赢”的缤纷景象。
        两翼伸展汽车城新姿卓然
        9月15日，最高温度36℃。站在广西柳州汽车城项目工地上，阵阵热浪让人感到沸腾！汽车城建设进程屡屡创出一个个令人惊叹的“柳东速度”更令人惊叹！
        2012年11月18日上汽通用五菱宝骏基地正式竣工投产，以创新驱动锻造主流实力，五菱产品“独霸”一方市场。一年半的时间，五菱汽车睥睨群雄的气势和发展速度屡屡引发业界围观。
        “因宝骏基地形成的产业能量，引领着汽车城经济高速增长，产城融合开辟出新的主战场。”市政府政府党组成员、柳东新区管委会主任何焕全介绍说，仅在上半年，柳东新区本级工业总产值累计完成230亿元，同比增长117%，完成年度计划的46%。固定资产投资累计完成143亿元，同比增长36%，完成年度计划的55%。财政收入完成年度计划的54%。招商引资累计完成50.7亿元，完成年度任务的50.7%。
        从“量增”到“提质”，汽车城经济发展以力透千钧之势豪情腾飞。就在宝骏基地产业能量释放的同时，汽车城的双翼之一——东风柳汽新基地也渐渐伸展开来。经过一年多的建设，厂房车间大框架，渐渐成型，远远望去，与宝骏基地遥相呼应。
        “四大车间竣工投产，发动机项目有序推进，将带动汽车产量稳步爬坡。”在东风柳汽新基地工地，项目负责人一口气向记者介绍了项目的施工进度，下半年东风柳汽将加紧推进乘用车基地（二期）、商用车基地、研发中心等项目落地开工，全面释放产能发挥龙头效应，全力加快汽车城的建设进程。
        “柳州汽车城的建设，并非单纯的汽车生产基地的建设，它是一种科学汽车城的规划。”站在汽车城规划的沙盘前，何焕全向记者描绘了“汽车王国”发展蓝图：汽车城规划面积203平方公里，“三轴、八区、十九功能”的汽车城，构建起以汽车为核心的全链条发展体系。规划为汽车城工业区、汽车城生活区、汽车城商务区、汽车城会展区、汽车城文化旅游区、汽车城物流区、汽车城教育培训区、汽车城测试厂区等八大区，有序布局，发展区内整合19大功能模块。依托柳州工业基地，借助国家级高新区的政策扶持，到2030年规划期末，规划区将实现整车产能350万辆，产值约6000亿元，实现地区生产总值1200亿元，人口100万的宏伟目标。将建设成为国内一流，国际先进的集制造、研发、贸易、博览、教育、生活休闲于一体的现代汽车新城。
        开放合作零部件园区风生水起
        瞄准经济发展，定向发力促进结构调整。汽车产业与零部件行业融合发展，跑起来不仅是一路酣畅淋漓，而且是风景这边独好。
        9月18日，广西柳州汽车城花岭片零部件产业园建设工地上，也是热浪滚滚，银光闪闪——那是穿梭运行中工程机械群制造的热、发出的光。
        花岭片零部件产业园是汽车城北部工业区的重点建设领域和汽车城产业链关键的一环。目前花岭产业园用地约13659亩，园区内项目规划、基础设施建设等拉开基本框架，一个现代汽车零部件产业园雏形已成。
        “在整车企业发展的带动下，零部件企业得到快速发展，不仅进一步提升了柳产汽车品质，还具备向周边配套市场辐射的能力。”在花岭产业园入驻企业位置示意图前，何焕全向记者娓娓道来，目前已有多批企业入驻汽车城的零部件产业园，产业涉及汽车电子、内外饰件、冲压件、发动机底盘等几大汽车零部件类型，花岭产业园的产业布局显示了柳州汽车城现代产业体系十分明显的特点——高、新、专、精、尖。而园区内的产业结构从一开始就注重高端化，引进的企业都是高科技术含量的。如五菱集团年产70万套乘用车零部件项目、一汽柳特商用车基地、国家汽车质量监督检验中心、中欧合作产业园、重庆工业园、玉柴动力等，这从产业链上保证了汽车城世界先进、国内一流的现代化水平。
        由于独特的地理位置，地处东盟最近的工业重镇，为汽车城建设带来了广阔的消费市场。如何才能搭建起一个对接东盟，开放合作，互促共赢的平台？“汽博会”无疑就是这个巨大合作空间的窗户。从2011年开始连年举办的汽博会，在打响柳州知名度的同时，正推进汽车城零部件产业快速发展。
        汽博会的连续成功举办，推动了汽车城规划的加快实施：玲珑轮胎、重庆工业园、玉柴发动机、国家汽车质量监督检验中心、标准厂房等项目建设有力推进，福耀玻璃、联合电子等一批项目正加紧开展审批工作；制约零部件园区发展的水电路等问题得到有效解决，零部件项目的开工，以及配套设施的完善，进一步夯实汽车城北部工业组团基础；在花岭零部件产业园，建设进度最快的年产200万支铝合金轮毂项目将于近期建成投产，到今年年底，花岭片产业园入园企业将达到45家，可为汽车城增加产值150亿元以上。
        汽博会的举办，为柳州市和东盟汽车、工程机械产业双向投资贸易提供平台，推动柳州市汽车、工程机械及零部件国际化，实现优势互补合作共赢，也使得汽车城内的产业配套日益成形。
        全面跃进200个项目为汽车城开道
        汽车攻城，东扩更甚。今年柳东新区建设项目共239项，其中汽车城就占了183项，涉及总投资1267.3亿元（汽车城994亿元），同比增长26.72%，2014年计划投资191亿元（汽车城162.6亿元），同比增长26.34%，努力使投资总量保持较大增幅。
        何焕全表示，今年柳东新区建设将继续坚持“大征地、大安置、大配套、大建设，实现大发展”。开发建设的总布局是：大建南面，主推北面，开发中部，拓展西面，改造东面，打通瓶颈，形成环线，形成东西南北中良性互动整体开发的良好局面。这些都是以汽车城建设为核心全面铺开，形成辐射效应。并形成每年“新开工一批、竣工投产一批、前期储备一批”的良性发展局面。
        今年以来，汽车城建设按照布局全面铺开。国家汽车质量监督检验中心柳州分中心、国家进出口汽车检测重点实验室柳州分中心、上汽通用五菱等整车企业研发中心等项目正在加紧建设中，进一步加快了园区配套。在汽车城整车基地开发建设中，加快上汽通用五菱宝骏基地二期、东风柳汽乘用车基地（二期）等一批重大项目落地开工，全面释放产能发挥龙头效应。继续纵深布局培育战略性新兴产业和高科技产业，集成发展高技术含量的零部件产业及现代汽车服务业，持续增强汽车城综合配套和服务功能，促进产业集聚提升规模效益。
        在相关配套项目建设中，今年计划调整雒容镇工业园规划布局，促进产业转型升级，整理盘活土地资产，充分发挥土地效益。打通瓶颈、形成环线，加快征地进度，争取东外环路尽早打通至北外环高速，打通新柳大道延长线、火炬大道、官塘大道，曙光大道等主骨架道路，形成中心区东西两段内环线。同步推进供水、供电、燃气、污水等基础设施建设延伸。柳东大厦投入使用，开工建设门户区会展中心二期项目，完成体育公园一期建设，正和城一、二期投入使用，三期实现开工，五星级酒店、商业中心加快建设，100万平米下窑安置区同时开工建设，三门江安置区年内开工，江滨区防洪堤完成3公里建设，形成西面开发崭新面貌。
        以“新”取胜汽车城提速步伐
        面对激烈的区域竞争和广大的消费市场，如何立于不败之地？广西柳州汽车城给出答案是以“新”取胜。新意，将是汽车城的最闪亮元素，新产品、新技术将在这里发光出彩。
        原来，汽车城重点发展科技含量和附加值高的汽车整车制造业、汽车零部件制造业、机械制造业等先进制造业，以汽车轻量化为主的新材料、高端装备制造业、新能源及环保等新兴产业，在每个领域都要求扶持2－3家龙头企业，以尽快形成汽车制造、机械制造、机电一体化等产业集群，形成规模经济效应。
        作为汽车城主要承载地的国家高新区的柳州高新区，以“一区多园”的发展模式，按照创新型特色园区的建设要求，发展蒸蒸日上，特别是在全市加快转变发展方式的“战略”地位日益凸显——现已成功构建新能源汽车、高端装备制造、新材料、生物医药、节能环保、新一代信息技术等六大战略性新兴产业，并形成了全国领先的汽车整车及零部件产业集群。例如，柳州北斗产业联盟落户汽车城之后，包括航天科技集团上海804所、上海北斗卫星导航平台有限公司、广西生产力促进中心、上汽通用五菱、东风柳汽等在内的60家企事业单位和科研机构结成的联盟，主要致力于推动柳州北斗产业持续发展，促进北斗卫星导航系统在各行业的广泛深入应用。又如，柳州高新区与英国牛津大学全资所有的科研成果转化中心——Isis科技创新有限公司合作共建国际科技园（国际科技孵化器）签约，共建柳州国际高科技园区（国际科技孵化器）。这将有利于引进牛津大学的最新科技创新成果，促进国际技术转移，实现高新技术的产业化；有利于构建国际化、社会化和市场化的产、学、研合作平台，从而引导国际先进技术成果落户柳州，促进柳州的工业转型和进步。
        现如今，柳州高新区建立了以广西汽车城为核心、以企业为主体的具有自主知识产权创新能力的科技支撑体系，并在推动全市传统产业向现代产业升级转型的过程中，发挥出巨大能量。这些都给汽车城以“新”取胜，打下了坚实的基础。
        数据显示，今年1月至7月全市工业园区规模以上工业企业实现产值1312亿元，增长23.3%，占全市比重达55.5%，其中柳州高新区增速超过20%。在此带动下，全市汽车行业成为拉动全市工业经济增长的主要动力。全市汽车产量119.4万辆，增长15.6%，高于全国增速7.4个百分点；实现规模以上工业产值1016.5亿元，增长21%，对全市工业经济增长贡献率达70.7%。7月，柳州三大乘用车型--五菱宏光、菱智、景逸，分别以55008辆、8450辆和7551辆的销售业绩，雄踞国内MPV销量排行榜前三甲，继续谱写MPV销量神话。上汽通用五菱7月30日正式推出的MPV升级版宝骏730，在上市仅两周多的时间，销售订单数便突破2万辆。
        何焕全表示，汽车城在现阶段的建设中，将重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大产业，抢占国家新一轮经济和科技发展制高点。