2010年以来，随着奇瑞、东风日产整车项目在大连保税区落户，80多家相关配套企业也随之而来。而保税区所有汽车零部件企业加在一起则已有200多家。
        2012年9月，金州新区成为“中国汽车零部件制造基地”。已经在此落地的一汽新能源汽车、华晨专用车等整车项目带来了汽车零部件企业120余家。
        大连市汽车产业集群构建实施方案显示，2013年，大连全市已有各类汽车零部件配套企业600多家，其中规模以上企业76家，产品涵盖了动力系统、底盘系统、车身系统、电器系统、新能源系统等汽车主要系统。在动力系统上，可以生产汽柴油发动机及发动机关键部件;在底盘系统上，可以生产变速器、悬架悬置、转向系统、制动系统、轮胎等部件;在车身系统上，可以生产座椅、保险杠、模具、覆盖件、内饰仪表盘等部件;在电器系统上，可以生产空调、影音、导航、传感器、电控等部件;在新能源汽车电池、电机、控制系统方面也具有突出的研发和生产优势。
        整车的生产大大带动了大连汽车行业的发展。数字显示，预计2015年前后，奇瑞、东风日产年整车产能均超过10万台，配套企业在大连设厂进入加速阶段，本地配套率达到50%左右(按照产值计算)。预计单独品牌整车年产量达到30万台时，本地配套率接近70%。
        大连市经信委称，整车的下线，让大连的汽车产业链条的两端拉长，产业链的竞争力和抗风险能力大大提升。大连将发展整车生产、零部件加工、博览会展、教育培训等功能为一体的汽车产业集聚区，发展包括汽车整车设计、研发、检验检测、汽车贸易、物流、金融服务、汽车文化旅游等汽车后服务业，为大连市汽车产业集聚提供支撑。