为何“发动机空转不要超过30秒”?

日期:2015/3/6     来源:慧聪汽车配件网     已阅读:1250 次   返回 关闭  打印

        这里说的空转其实是指停车时怠速空转。说到怠速空转,人们首先想到的就是费油,事实上,它的危害远不止费油。在发动机的各种工况中,怠速是比较恶劣的一种工况,发动机进气少,混合气不均匀,燃烧不佳,尾气中有害物质的浓度比正常行车时要高出5倍以上。
        因此,在遇到红绿灯时,如果等灯的时间比较长,建议大家还是熄火比较好,这样既省油,也环保!同理,遇到堵车时,我们也可以适时熄火,更不要为了享受空调而长时间怠速。
        也许有人会问,30秒是标准吗?其实不是,这个30秒只是个参考值,你说20秒也可以,但是不是越短越好呢?显然不是,因为在等灯或者堵车时,你熄火了肯定还要再启动的。请注意:车子启动时,排放的污染物是最多的!因此,30秒是综合考量之后的结果。
        为何“距离小于5公里尽量不开车”?
        发动机及其排放控制系统都是有其工作温度的,小于5公里的超短距离行车,发动机往往还处于暖车状态,没达到工作温度。这时汽油跟空气的混合不良,燃烧不好,催化器温度不够,净化效果不佳,这导致车子排放的有害物质比正常工作温度时要高出10倍以上。
        因此,如果行程比较短,建议大家还是多考虑公共交通工具,或者骑自行车。
       

 
 
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