坑你没商量这些零配件养护最易被忽悠

日期:2015/4/29     来源:慧聪汽车配件网     已阅读:1417 次   返回 关闭  打印

        汽车维修一不小心就被坑?那么哪些零件最易被动手脚呢?小编来帮你盘点。
        刹车片
        刹车片出现磨损,在正常的行车中,一般人感觉不出来。还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。更换刹车片时有商家会建议连刹车盘一同更换,但几乎所有售后服务专家都认为没有必要,而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
        火花塞
        火花塞是商家们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不更换。
        但如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。
        刹车油
        厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要商家说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
        机油
        国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
        转向助力油
        转向助力油不需要经常换,商家也是建议10万公里换一次,如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
       

 
 
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