发动机舱变烤炉夏季车辆水温过高咋办

日期:2015/6/11     来源:车维修     已阅读:1597 次   返回 关闭  打印

        进入夏季以来,全国各地气温都一路飙升,多数地区温度一度达到35-40度了。而在高温下,车辆最容易出现各种各样的问题,比如高温天气容易发生爆胎、空调系统容易出故障等等,而高温天气用车也容易碰到水温高的情况,今天笔者就和大家聊聊夏天车辆水温过高该怎么办。       
        一、水温过高该怎么办?
        1、停车、开双闪、放三角牌
        如果在车辆行驶中遇到水温过高开锅的话,切勿慌张,在确认后方和右侧安全的情况下将车停靠在路边,但是不要熄火。然后打开双闪,并在车辆后侧50-100米出设置危险警示牌提醒后车,如果是高速的话要最少要在150米处设置。
        2、不要盲目熄火
        很多车主认为,水温高就应该熄火让发动机休息慢慢的冷却,这样做是错误的,因为车辆冷却系统的水泵是通过发动机带动的,发动机熄火了,水泵也就不转了,这样冷却液就不能循环了,发动机也就不能有效冷却,可能会造成发动机损坏。
        应该保持发动机的怠速运转,打开空调暖风,调到最大辅助散热,同时打开发动机盖,这样才能让发动机最快冷却。       
        3、检查冷却液
        等到以上做完后,就需要检查什么原因导致水温过高了。首先检查冷却液液面是否过低,如果过低的话就需要补加冷却液,如果没有冷却液也可以加自来水或者矿泉水,等温度正常后需要更换新的冷却液。
        补加冷却液时需要等到水温正常后再打开水箱盖,最好戴上手套,并在水箱盖上盖块湿布,慢慢将水箱盖打开一个小缝隙排出水蒸气再打开并补加。       
        4、检查是否漏水
        如果发现水箱或者水管、水管连接处有漏水,就说明温度过高是漏水的原因。如果漏的不冲的话,可以先往水箱里补加些防冻液然后尽快去修理店维修。如果漏的冲的话,就不要启动车辆了,打电话叫拖车吧。
        5、检查水箱风扇是否运转
        怠速情况下,运转一段时间后水箱风扇就会开始运转,如果一段时间后还不运转就说明风扇出故障了。可能是风扇保险丝烧断了,也可能是节温器或者点击故障,这就需要打电话联系拖车去维修了。       
        6、发动机动力输出弱应立即停驶
        如果发动机水温过高,并且发现发动机动力输出已经变弱,应立即停车,并且打电话叫拖车,此时水温高可能已经损害到了发动机。       
        二、如何防止水温过高
        1、定期检查和更换冷却液
        日常用车时一定要定期检查、补加、更换冷却液,尤其是高温天气,很容易水温过高,严重的将损坏发动机。       
        2、水箱散热器、发动机舱太脏
        如果车主比较懒,发动机舱、水箱散热器就会积攒大量尘土,这样也会导致散热不良造成水温过高。这时我们就需要清理发动机舱的灰尘了。但是需要注意,发动机舱不能直接用高压水枪冲洗,有可能造成发动机线路短路,建议用风枪将灰尘吹走。
        总结:
        夏季高温天气是对车辆的严峻考验,车主如果稍有怠慢就可能中招。车辆水温过高的话,轻则趴窝,重则可能就会对发动机造成损伤,所以,对汽车各种油液的日常检查必须要做好,注意各种油液是否亏欠,定期更换各种油液,这样爱车在这个夏天才能更好的为我们服务。
       

 
 
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