柴油发动机自动熄火故障的诊断

日期:2015/7/12     来源:柴油机维修服务网     已阅读:1793 次   返回 关闭  打印

        1.自动熄火时,转速自动降低,但柴油机运转声音和排气烟色无异常变化。应对低压油路进行检查。首先检查油路、油箱开关、滤清器、输油泵是否缺油、堵塞或开关未打开等;其次拧松喷油泵上的放气螺丝,按下燃油泵按钮,观察放气螺钉处的流油情况,如无油流出,即是油路堵塞,入流又重又气泡,既是油路中进了空气,应逐段检查排除。
       
        2.自动熄火时,转速自动降低,柴油机声音发闷,运动吃力,冒黑烟。这说明柴油机超负荷,应减轻负荷。
       
        3.自动熄火时,转速自动降低,运转不稳,排气冒白烟。这表明柴油中有水,或汽缸垫被冲坏,或自动减压等。应更换缸垫,调整减压机构。
       
        4.自动熄火时,转速突然降低,排气管严重冒黑烟。其原因:冷却系缺水,发动机过热,致使活塞在缸套内拉伤、卡死;摩擦副润滑不良,烧瓦抱轴。应加强对润滑系统、冷却系统的维护,加足润滑油和冷却水。
       
        5.自动熄火时,转速突然降低,运转断续不稳,并伴有异常敲击声。这种现象数突发性机械故障。其原因:曲轴折断;活塞销断裂;连杆螺栓松脱或折断;气门锁片、气门卡簧脱落,气门弹簧折断或气门杆折断,造成气门脱落等,。一旦察觉发动机有这种故障症状时,应立即停机检查,避免造成重大事故。
       

 
 
上一篇:订单需求增长 恩梯恩拟在欧洲扩产80% 下一篇:智能化制造背景下汽车标配应该更简单   返回  关闭  打印
 
     
 
English China Español Русско Portuguese العربية Nederlands Français Deutsch Ελληνικά Italiano 日本語
闽ICP备14013449号-2
E-mail:sales@vepump.com Fax:+86-594-3600560
CopyRight?2003 ChinahanJi Power Co.,Ltd All rights reserved
   
Chinahanji Power Co.,Ltd is a manufacturer specialist in diesel engine parts.Our major products are Ve Pump,diesel injection parts, diesel nozzle,diesel fuel injection system,and the interrelated products (such as Head Rotor,Feed Pump ,Cam Plate, Drive Shaft , Magnet Valve , etc.),Diesel Plunger(A ,AS,P,PS7100,P8500,MW type, etc.) ,Diesel Nozzle (Dn,DNOPDN,S,SN,PN and so on.),Delivery Valve,Cat Pencil Injectors and so on.