1.发动机噪音
        这发动机的噪音可是大大的呢！duang~duang~duang~从挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，也就是高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸。在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。
        解决方案：
        我们在引擎的部分可以贴上这样的一个神器：隔音棉。它既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量，而且还可以在不破坏原车电路，不改变原车结构的前提下，减少噪音！，看这个效果！真是棒棒哒~
        2.轮胎噪音
        一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音；四是叶子板、底盘传导噪音。当轮胎产生噪音时，声音就会通过叶子板跟底盘传入车内。说了这么多，总结一点就是受摩擦力的影响！也许楼主买的不是车，而是最时尚的滑板鞋，在不停摩擦摩擦！
        解决方案：
        用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音。这个方法是极好的！有效的解决了轮胎和地面的振动噪音，您还不赶快试试？
        3.空气噪音
        风这个因素是不可以避免的！在平时开车，大家都会感觉到，汽车开的越快，风速自然也是越大。这主要也是车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音或者是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音。
        解决方案：
        这个的解决方法是密封！在车门和内心加上密封条，可以减少风带来的噪音。
        4.车身结构噪音
        一般来说，车身上有部分零件都是金属直接形成，未有任何的降音措施。在隔音施工时必须特别注意。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。汽车公司才不会将好材料用到全部零件上！
        解决方案：
        这个车的材料咱肯定没法做主！但是咱也不要自暴自弃！一定要爱护咱的“宝马”！没事做个车况检查，尤其是多多注意几个容易产生噪音的地方：车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶。还要对轮胎气压是否正常，磨损等方面进行检测！这样也能减少不少噪音。