9月12日，记者获悉，北京西郊汽配城完成了摘牌，宣布正式关闭。西郊汽配城搬迁是为配合北京市调整、疏解非首都核心功能的政策。今年1月份，记者曾获悉西郊汽配城被正式确定外迁，搬迁后的西郊汽配城将转型升级为信息产业园。
        西郊汽配城成立于1994年，在全国汽配城行业中享有盛誉，集合了汽配、汽车修理、汽车保险等系列汽车服务，经过20多年的发展，已成为符合国际标准的细分专业汽车服务产业聚集地。记者从西郊汽配城商户王女士那里了解到，根据此前西郊汽配城与丰台区的西国贸汽配基地(简称“西国贸”)达成的战略合作协议，西国贸成为接收西郊汽配城商户的主要渠道。西郊汽配城750家商户中有近370家商户将迁到西国贸，60家去城环城，20多家退出汽配行业，剩下的都被分散到衙门口汽配城或北京其他汽配城。
        西郊汽配城搬迁的消息出来后，曾有很多商户表达了他们的不满和不解，在搬迁方案方面，商户、汽配城管理人员及四季青镇政府一直没谈拢，导致商户怨言颇多。“商户们都想整体安置，西郊管理层始终也没有提出有效的解决方案。”王女士说。
        据悉，原定要在6月份前完成搬迁的计划被延迟，新计划从7月20日启动搬迁，截止日期为8月19号，而商户可根据实际情况将日期延续到9月15日。记者在西郊汽配城事业部看到了张贴在墙上的搬迁通知，通知显示，8月20日起，西郊汽配城进行相应的转型改造计划。为了鼓励商户尽快解决搬迁事宜，西郊汽配城也制定了相应的奖励措施，对在计划时间内完成搬迁腾退的商户，以5~7月的租金为标准给予三个月的搬迁奖励；而未在计划搬迁时间内完成搬迁的商户，将不能享受各项奖励办法。
        目前，西郊汽配城已经陆续完成了商户搬迁工作，改造升级计划也提上日程。