宽胎是油耗增高的原因之一
        中国人比较偏好宽大的东西，所以买车也是喜欢买大的，对轮胎的喜好也不例外。不过轮胎并不是越宽越好，因为轮胎越宽接地面积越大，那么摩擦阻力也会随之增大，那么油耗自然就不用说了。
        当然，轮胎并不是不可以加宽，可以根据发动机实际功率，再按照公式来计算出可以加大的尺寸。如果要加大轮胎一定要计算清楚，因为轮胎加宽不仅会增加油耗，过宽的轮胎还可能会对转向造成干涉。我有朋友就是没有经过计算改装轮胎，所以造成转向不足，据说如果不合理，还可能会出现转向过度，引起轮胎和悬挂系统的异常磨损的情况呢。唉，真是想不明白，轮胎都是越宽越好，那怎么对人的要求就不能放松点，胖点有啥不好咧~干嘛还要人人追求骨感美•••想不通啊！
        加装尾翼会导致油耗增高
        有些年轻人认为增加尾翼很酷很炫，所以增加尾翼是比较常见的改装情况。虽然说为尾翼可以减少车辆尾部的升力，避免车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差的情况出现。但是正是因为尾翼减少了尾部的升力这就无形中使车的重量增加，车重影响油耗，这我就不用多加解释了吧。
        动力套件也会导致油耗增加
        改装大包围、进气格栅也是不少人的偏爱，但是并不是所有人都舍得花大价钱买正品，也有可能花了大价钱买到的只是山寨货，那问题来了，山寨货往往没有经过严格的测试，所以极有可能出现增加空气阻力的现象。最惨的是改装了，增加了油耗，却没有达到改装的目的，所以改装要慎重啊！其实即使你装了原厂的套间，由于下压力增加，油耗也会随之增加了。
        ECU升级可能会增加油耗
        ECU升级会增加油耗，这个我只能说是可能，我并不确定，因为按照推算，ECU的升级肯定是要获得动力体验，而动力体验获得的同时，油耗有一定的上升也是可能的。这个可能不能排除，不过也有可能不增加，因为升级了ECU，那么点火的精准度和压缩比的改变，可能会使得燃料的燃烧更加充分，加上动力的提升，行驶距离的加长，这样算下来综合油耗还可能会减少。
        总之，无论是轮胎还是尾翼、亦或是动力套件都是可能增加油耗的，理念已经告诉楼主了，你能不能劝服你老公不改装，那就看你自己本领啦！