故障现象：某单位的一辆行驶40000km的南京依维柯40-10型汽车，出现柴油机无力，跑不动，加速时要往后“顿”一下的故障现象。
　　故障排查：经详细检查，柴油机无异响，不漏油，废气排放正常。从怠速开始加速，前段起作用而后段不起作用，声音也不正常。柴油机最高转速只能达到2000r/min(该机的最佳工作转速为2200～3800r/min)。松开几个低压油管接头检查．手泵和起动均来柴油．高压油管也来油。
　　初步判断认为低压油路正常，是喷油泵有问题。拆下后台架测试，其转速供油量均无问题，只有装复。又怀疑油泵有问题．换了一个新的油泵后再试．症状仍是一样。又拆柴油滤清器，也没有问题。再准备拆检油管、油箱，此时几乎是束手无策了。
　　故障原因：装好柴油滤清器再泵油排空气时．居然要手泵160次才排除，手臂都酸了，简直叫人不敢相信。这时，偶然又拆开油泵的进油管接头时，无意中发现流出不是黄色而是黑色的柴油，好生奇怪！顺手把橡胶油管拔下来再看，只见胶管口内有一条黑胶布，是黑胶布掉色把柴油给染黑了。
　　经询问车主得知：原来黑胶布是车主过去为防止接头漏油而缠上去的。我们这才恍然大悟．原来是残留在橡胶管内的黑胶布对接头口形成阻塞或半阻塞状态，造成低速时因吸力小而供油正常，加速时吸力大产生阻塞，使其供油不足。
　　故障排除：取出黑胶布，洗净油管和接头，安装完成后很快排完空气。起动试机，油门跟脚，加速迅猛，机声强劲，完全恢复正常，故障得以排除。