故障现象：一辆ZLJ5150TSL道路清扫车装用的康明斯6BT5.9柴油机，曾发生过这样一种现象：加大油门后，柴油机转速不但不能提高，反而稍有下降。
　　故障诊断：经检查油路中无空气，也无堵塞现象。柴油滤清器、喷油器经拆检，也无问题。
　　该柴油机装用的喷油泵，为转子分配式。根据故障现象并结合实践经验分析，怀疑喷油泵有问题。为此，将喷油泵从柴油机上拆下来进行检查。
　　将喷油泵装到喷油泵试验台上进行测试，发现高速供油量稍低于中速供油量。并且，泵腔柴油压力在压力表上显示很低。将喷油泵上的调压阀堵塞拆开后，测试泵速增至1500r/min时的泵腔柴油压力，发现提高非常小。根据这种情况，分析可能是调压阀上的滑阀有可能卡在开启位置。将调压阀从喷油泵上拆下来检查，发现滑阀并未卡在开启位置，调压阀密封也很好。
　　随后分析认为，若输油泵有问题，也会造成该类故障。而喷油泵装到喷油泵试验台上试验时，其供油量与一级输油泵无关。为此，怀疑喷油泵内的滑片式输油泵有问题。将该输油泵解体检查，泵盖安装位置正确，但发现滑片式输油泵中的两个滑片卡死在转子槽内。
　　将卡死在转子槽内的两个滑片取下，用纱布在转子槽内往复控动，以清除转子槽内的污物。并将4个滑片彻底清洗，直到滑片在转子槽内靠自重能够滑出为止。
　　故障排除：将喷油泵的其他零部件全部组装好，经在喷油泵试验台上测试，泵腔内的柴油压力达到了要求。当泵速为500r/min时，泵腔柴油压力为SMPa。当泵速为1300r/min时，泵腔柴油压力为9MPa。该喷油泵的其他指标，经调试也达到要求。装机再试，柴油机工作正常，说明故障已排除。