喷油器的清洗有两种：手工、清洗机清洗（免拆清洗）。
　　1.手工清洗：
　　①准备两根一米长的导线和一个喷油器插头（喷油器拆下）；
　　②电瓶一开12V；
　　③用胶皮软管将喷油器和清洗剂连接好；
　　④其中一个人左手拿喷油器，用手握住清洗剂间歇的按压清洗剂喷口（由于压力太大而漏气）；
　　⑤另外一个人间歇给喷油器供电，此时喷油器会间歇的喷出清洗剂，观察雾化情况；
　　⑥清洗喷油器头部的积碳和外表面；
　　⑦恢复元件；
　　⑧启动观察喷油器是否漏油和漏气。
　　注意：
　　①喷油器插头要连接牢靠否则产生火花容易起火；
　　②喷油器一定要远离电瓶端；
　　③喷油器的胶圈要重新更换且要涂润滑脂；
　　④向喷油器和进气管接口处平清洗剂观察发动机的运转情况，如果有变化说明漏气反之则正常；
　　⑤给喷油器间歇的断电一定要在电瓶端；
　　⑥在拆卸供油管路时应先泄压。
　　2.清洗机清洗：
　　①拆卸喷油器；
　　②将清洗液加入清洗机内；
　　③选择合适的喷油器插头；
　　④选则清洗项目（滴漏测试、喷油量测试）；
　　⑤恢复拆卸元件；
　　⑥启动着车观察怠速运转情况；
　　注意：主要对喷油器进行测试的项目：滴漏、喷油量、雾化情况。
　　3.免拆清洗：此种清洗方法简单不用拆卸喷油器即可清洗。
　　①拆卸供油支架的供油管和回油管；
　　②将从油箱来的两根油管接头短接；
　　③向清洗剂内添加足够的清洗液；
　　④将清洗剂上的油管接到供油支架上的油管上；
　　⑤打开清洗开关，调整油压，调整按钮250Kpa；
　　⑥启动着车怠速运转；
　　⑦观察油路是否有泄漏的地方；
　　⑧发动机运转大概三十分钟，将清洗剂内的清洗液耗尽为止。
　　注意：
　　①免拆清洗液和超声清洗液不同，不能混用，再加注时要选择清楚；
　　②有些车型喷油器只能用免拆清洗剂清洗，如日产车系采用的中部供油喷油器；
　　③免拆清洗液要与汽油配比使用，在清洗机上有标准的刻度线。