在网上看到很多说什么样的车加什么样的油的文章，都是什么方向都有，有可以胡乱加的，有必须遵守说明书加的，到底应该如何加其实还是没说明白，今天就来跟大家再来聊聊这个问题！
　　一、首先再说这个问题之前一定要知道发动机的原理：
　　发动机活塞向上运动压缩空气和燃油的混合气体，压缩到一定程度时点燃混合气，混合气燃烧会对活塞产生一个巨大的推力从而推动发动机运转。
　　二、那压缩比又是什么？
　　压缩比就是对汽油、空气的混合气压缩程度。“压迫的越厉害，反抗的就越厉害！”所以，在边界参数保持不变的前提下，压缩比越大的发动机，产生的动力也就越大，而且更省油。
　　你可能会问：那咱就把压缩比整的非常非常大，让它产生的劲儿越大。但是，很遗憾！上帝怕你玩儿的太大了，他为你设定了一个限制：“爆震”。
　　当发动机压缩比过大时，汽油和空气被使劲挤压在一起，浑身十分燥热，于是就会发生自发性的……爆炸式燃烧，称为“爆震”。严重的爆震破坏力强大，可以让发动机直接报废。
　　三、知道了这些我们就可以来说整体啦，那高档车可以加低标号汽油吗？
　　从老经验来说是不可以的，因为高档车的发动机压缩比都是很高的，如果高压缩比发动机使用了低于建议标号的汽油，在活塞在运转到压缩行程时，气缸内的高压高温度会导致被压缩的可燃混合气很容易自行发生燃烧，造成发动机爆震，因此可能会产生“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速行驶等问题，还会损害发动机性能，缩短使用寿命。
　　然而随着汽车技术的发展，单纯通过压缩比来看一辆车加多少标号的燃油是没有依据的是片面的，因为燃油标号的选择，除了压缩比以外，还有很多的影响因素，比如稀薄燃烧技术、涡轮增压、点火和喷油程序等都对燃油标号的选择产生重大影响。我们必须综合考虑才能确定最佳的燃油选择。
　　四、那低档车加高标号汽油那会怎么样？
　　可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，而且在使用过程中，也不会对车体本身有什么影响，唯一可能产生的问题就是，不能充分发挥本身发动机的动力，但也基本不会危害车辆。所以理论上任何车辆都可以使用高标号汽油。