夏季，车辆爆胎的发生概率将明显提升。车辆爆胎，最直接的原因往往是轮胎胎压过大或过小，所以，有效预防夏季爆胎，从了解胎压开始。
　　胎压过大
　　胎压过大，轮胎与地面的附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动，跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；导致轮胎胎体弹性下降，耐轧性能下降，当遇到路面的钉子等尖锐物体时，很容易受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。
　　胎压过小
　　胎压过小，油耗上升，也会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦，造成胎圈部位损伤和异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，还会造成胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，也会导致爆胎。
　　其实，标准胎压各不相同，除了说明书外，每辆车上都会注明标准胎压值，大部分车会贴在驾驶室门上；有些车会在后车门上；还有些车标注在油箱盖内。
　　如何预防
　　夏季车辆爆胎
　　不超速超速行车，遇到道路条件较差时，因为轮胎与地面的接触面情况急剧变化，很容易爆胎，另外车辆超速后，道路设计摩擦、转弯半径达不到需求，也是非常危险的。
　　不超载车辆超载将大幅降低轮胎的使用寿命，在夏季超载后车辆爆胎的几率显著提高，所以无论是为了轮胎的使用寿命还是降低爆胎风险，都不要在夏季超载行驶。
　　不长时间驾驶长时间驾驶时轮胎温度会持续上升，最终可能达到爆胎的条件，在夏季轮胎持续行驶后温度可达80摄氏度甚至更高，而轮胎在95摄氏度后就会出现融化的现象，80摄氏度时轮胎即使没有融化，也会有变软的趋势，爆胎概率大大提升。
　　不紧急变速一些路怒族烦躁起来时会急加速、急刹车，这样会加速轮胎的磨损，特别是高速状态下急刹车，更加容易导致爆胎，所以驾车过程中要尽量保持安全车距，提前判断刹车，做到温和降速，减少对轮胎的损伤。