2017年4月25日上午，由慧聪网和蓝创集团联合主办的“共建汽车服务新生态-2017汽车服务连锁终端发展济南论坛”在济南市历城区开源路1号（蓝创集团实训基地）隆重举办。本次论坛就“后市场发展与前景、品牌连锁与终端合作、门店经营策略”等三大话题展开深度讨论，为到场嘉宾带来一场知识盛宴。通过聆听行业领袖观点，全面了解行业最前沿信息，精准把握后市场发展趋势。
　　论坛全程由慧聪网汽车运营总监朱汉高主持，力邀行业大咖：广东手集名品电子商务有限公司董事长蔡桐才、中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星、上海迈越汽车用品有限公司副总经理熊跃萍、蓝创集团汽车服务产业总经理刘忠学、济南通海汽车用品有限公司总经理张华林、济南创智汽车用品有限公司王清福六位嘉宾，深度剖析汽车服务终端市场发展趋势，探讨终端品牌连锁的发展与应用，探寻汽车服务终端连锁制胜之路，共建汽车服务新生态。
　　一、2017年汽车后市场发展趋势及前景预测
　　对于山东汽车服务市场近几年的发展变化，论坛嘉宾从不同角度进行了深度讨论，并对2017年终端市场发展前景进行了预测。在连锁加盟的大趋势下，汽车服务终端门店该如何发展呢？对此，慧聪网汽车运营总监朱汉高表示：“我们终端门店发展必须具有强烈的连锁思维意识，将自己做大做强，我觉得只有两者可以选择，要么创出一个连锁的品牌，要么我们形成一个标准，要么加盟一个连锁品牌我们来执行一个标准。”
　　中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星
　　中国汽车后市场总会常务秘书长董鸿星对汽车后市场的走向和发展趋势进行了解读：“近年来汽车后市场连锁经营趋势强劲，汽车品牌经营还有很大的发展潜力，集团化、多品牌的连锁经营已经成为我们汽车后市场从业者的必然选择。慧聪网汽车服务商城市联盟大会的举办，将更加有利的引导济南乃至山东和全国汽车后市场健康有序的发展。我们希望未来汽车后市场企业，做好真诚的服务，加强行业自律，诚实守信，合作共赢，提高公信力和凝聚力，以工匠精神共同开创济南汽车后市场行业发展的新天地。”
　　对于山东汽车服务市场近几年的发展变化，济南通海汽车用品有限公司总经理张华林说道：“2009年，山东一跃成为全国第二大汽车保有量大省。2016年山东青岛成为全国汽车保有量超过200万的城市之一。当今汽车后市场正在发生激烈的变革重组，在座的企业家们有责任引领我国后市场行业的先进步伐，有责任为后市场人员共同繁荣和进步做出更大的贡献。”
　　二、品牌商与连锁终端深化合作
　　谈到品牌商与连锁终端深化合作，上海迈越汽车用品有限公司副总经理熊跃萍提到：“作为品牌运营商来说，你带给门店的是什么？是通过你的品牌运营能够让终端门店获取利益，以及能够为它的团队带来更多的收益。在讲究标准和专业的过程当中，品牌运营商为终端门店带来的重点有三个标准，标准化的展示，门店标准化的销售话术、销售和接待的标准。只要你把这几个方面做好了，那你的品牌运营在门店就能够获得持续的收益。”
　　对于品牌跟终端门店和市场的链接，济南创智汽车用品有限公司王清福表示：“品牌商在做转型和升级时，要从以产品为中心的时代，升级为以服务为中心的时代，就是把服务的标准要提升上来。此外，最关键的是帮助门店解决问题，做好我们深度的服务，再基于品牌的连锁，加上服务平台的连锁，就可以打造一个连锁的终端服务。”
　　三、汽车服务终端门店经营策略
　　谈及门店面临的一些经营难题，蓝创集团汽车服务产业总经理刘忠学说道：“服务是门店未来的或者是现在要做而且是必须要做的一件事，门店唯独的一个最大的问题就是不赚钱，但如果我们光去想着怎么样去赚钱的话，没有想解决不赚钱的窘境，那我们就错了。所以说我们改变服务，就是改变我们的服务态度。”
　　我国汽车后市场已达万亿级的市场规模，为什么生意越来越难做了？广东手集名品电子商务有限公司董事长蔡桐才提到：“最近这几年互联网O2O模式对我们的影响实际上是非常巨大的。据非正式的统计去年一共有600多个B2B，B2C的网站在经营我们的汽车用品，这个金额已经接近两千个亿，几乎占了我们整个汽车后市场的25%。我特别欣赏的就是，我们有一个庞大的地网的基础，只要用互联网倒流引流，直接到我们终端门店做服务，线上线下交互作业。这才是未来整个商业模式，我认为谁能够建立一个汽车服务的庞大地网，谁就是未来的赢家。”总结
　　论坛现场，与会嘉宾们收获了与同行交流的机会，对汽车服务终端连锁发展有了更进一步的认知！行业大咖对服务终端连锁的多维度的分享让每一位嘉宾都热情高涨。提升汽车服务终端门店整体形象、改善盈利水平和经营标准、推动汽车后市场业态健康良性发展是本次论坛举办宗旨，我们也期待着一个更加健康、更加创新的汽车后市场环境为每一位后市场从业者带来良性发展。