关于自己的爱车该不该装发动机护板这件事，其实每个人心中都有自己的答案。如果平时驾驶中比较随意，行驶路况也比较复杂，为了防患于未然，加装发动机护板可以从源头降低爱车的发动机和变速箱的受损几率。当然发动机护板并不能够保证你的爱车万无一失，驾驶过程中还是要小心为主。
　　许多人认为装了护板会增加车身重量，影响车辆的操控性，增加油耗。假如车辆在发生碰撞时，装了发动机护板还会影响发动机下沉，影响车辆的吸能，危机生命安全，增加车辆的异响源，影响发动机散热等等。其实这些缺点还是要根据自己的需要选择不同材质的发动机护板来尽量杜绝这些问题。
　　塑料护板
　　作为最常见的发动机护板材质，除了能有效阻挡小石子撞击发动机外还能保持发动机的清洁。
　　优点：重量最轻、价格最便宜、可塑性强，小碰撞可回弹不会有大形变。
　　缺点：散热差、材质强度小、容易老化变脆。
　　铝合金护板
　　许多原厂发动机护板选择的材质之一，性价比较高。
　　优点：比较薄散热好、质量相对较轻、价格较便宜、配件易得。
　　缺点：无法抵挡大撞击。
　　钢板护板
　　许多SUV车型装配较多的护板材质，优缺点分明。
　　优点：强度高、价格较便宜、散热较好、抗撞击能力强、配件易得。
　　缺点：质量最重、受重撞击有较大形变、汽车碰撞时易导致发动机下沉、容易造成行车时异响。
　　钛合金护板
　　作为发动机护板的最佳材质，优大于劣。
　　优点：材质质量轻、材质强度高、散热性好、对发动机保护到位。
　　缺点：价格最贵。
　　还有许多人认为发动机护板会影响散热，其实发动机护板设计了很多小孔，车辆在行驶过程中，高速的气流从车头进入会通过小孔流出，并不会对发动机的散热造成多大的影响，所以对于散热这件事不必过多担心。
　　关于发动机护板我认为还是有必要安装的，尽管不同材质的护板优缺分明，但是在不影响行车安全和驾驶感受的前提下，发动机护板确实能够从源头降低发动机变速箱的损伤，同时也会将车主的损失降到最低。关于护板的知识你学会了么，如果你觉得有必要，赶快为你的爱车装上护板吧！