1.法国《费加罗报》6月19日撰文指出，法国爱丽舍宫官员透露，法国总统马克龙与日本首相安倍晋三将在下周讨论雷诺与日产的联盟事宜。同时，下周还将进行日产股东大会。
　　自主汽车评论：雷诺与日产分别作为法国与日本的领军企业，目前双方经济上的纠纷已上升到国家层面。对于做实业的车企来说，得到政府的关注不得不说是一项巨大的成功。但也正因为两家企业对本国的巨大影响，即使双方政界高层出面斡旋，雷诺与日产的合作依然迷雾重重。
　　2.《Los Angeles Times》6月19日发布快讯称，Solar city在被并入特斯拉后表现低迷。原本Solar city是美国太阳能装置领域的领军企业，但在特斯拉重组该公司后市场占有率出现了下滑，目前市场占有率已跌落至第三位。
　　自主汽车评论：特斯拉花费30亿美元左右的成本并购Solar city本身就不被资本市场看好。一方面是由于Solar city由特斯拉掌门人马斯克的兄弟所创办，另一方面源于太阳能安装市场也深度依赖美国政府的新能源补贴。在美国页岩油革命的大背景下，有了更廉价的能源，为何要使用Solar city太阳能电池板呢？
　　3.《Bloomberg》6月19日发文评论，越南工商部已原则同意Grab与Uber的合并是合法的。
　　自主汽车评论：诸位看官可能不大了解Grab，Grab类似于我国的滴滴。滴滴在我国网约车领域一家独大，Grab在东南亚各国一家独大。随着Grab与Uber的共同股东的软银的撮合，Uber退出东南亚选择与Grab合并也就不足为奇了。不过到时，东南亚怕是也和我国一样“苦滴滴久矣”。
　　4.《Futu》6月19日晚间发布快讯称，成都市财政局联合经济和信息化局等5部门印发新的新能源购车补贴标准。即在中央财政补贴基础上，给予中央财政单车补贴额50%的市级配套补贴。《实施细则》将从6月18日起施行，适用于2017年1月1日至2019年6月25日期间在成都市公安车辆管理部门注册登记的新能源汽车新车。新能源公交车和燃料电池汽车则适用于2017年1月1日至2019年12月31日期间的新车。
　　自主汽车评论：虽说新能源市场在5月份有了增速放缓的势头，但地方政府的补贴力度依旧不减。作为拉动GDP的一把好手，汽车工业今年出现了不小的困难，但没准儿新能源市场会给孱弱的传统汽车市场带来一丝暖意。
　　5.《界面》6月19日发布快讯指出，奇瑞在昨日发布全新瑞虎5x HERO，共推出5款车型，官方指导价5.99万起。全系搭配国六排放发动机，部分车型可选双色潮流车身配色。
　　自主汽车评论：自从尝试引入新股东、新资方以来，奇瑞今年明显发力。此次推出的全新车型不仅打消了消费者对新排放政策的担忧，另一方面奇瑞更骚气的配色选择也让年轻人更为动心。