据韩国《亚洲经济》9月5日消息，近来由于日元再度贬值，1美元有望兑换100日元，这也引发韩国人对现代汽车股价的担忧。但韩国汽车业内专家分析认为，虽然无法回避由日元贬值所带来的冲击，不过日本汽车业对海外市场的过度依赖，现代汽车受到的影响会局限在一定范围。

现代汽车在第一季度因日元贬值和汽车召回事件股价停滞不前。今年4月份的股价已降到每股17.65万韩元(约人民币980元)。后因日元贬值速度的减缓，股价从5月至8月连续上涨4个月。相反，今年股价暴涨的丰田汽车却在7-8处于徘徊状态。

韩国专家表示，日元持续贬值虽然会给韩国汽车业带来不利影响，但因全球汽车市场的成长及日本企业对自身生产构造的调整，现代汽车所受到的打击会非常有限。KB投资证券研究员申正观(音)对此解释称，“目前，美国和中国汽车市场的走势非常好，相比之下，西欧的汽车市场虽然还不平稳，但也度过了低潮期。这样来看，世界三大汽车市场正迎来良好形势，所以日元贬值并不会给现代汽车的销售带来很大影响”。

不过也有不少专家仍表示担忧，由于现代汽车在海外市场处于中立的竞争环境中，易受到日元贬值带来的影响。三星证券的尹弼钟(音)研究员分析说，现代汽车进军美国市场与日本企业相比，靠的是价格优势。目前，现代汽车随着日元贬值已经走到了一个相对中立的竞争环境中。如果1美元兑换超过110日元，将给现代汽车带来巨大冲击。