如何进行VE分配泵喷油正时的调整?

日期:2014/4/16     来源:柴油机维修服务中心     已阅读:2451 次   返回 关闭  打印

        (1)喷油泵装机前供油正时的调整
        喷油泵在不同转速时,供油提前机构的活塞行程应符合规定要求,在检查活塞的行程时,可拆下装有弹簧一端的盖板,装上测量工具以测量活塞行程。当活塞的行程达不到规
        定值时,可相应地增加或减少垫片的厚度以进行调整,在弹簧的两端至少应各装一片垫片,防止零件磨损而影响供油正时发生变化。
        (2)喷油泵装机后供油正时的调整
        喷油泵装机后应进行最佳供油提前角的调整,以使发动机获得最佳的经济性和动力性。喷油泵各缸供油次序是按油泵的旋转方向先后依次供油。当传动轴上键槽对准某缸出油
        接头时,即为该缸出油。油泵装机后供油提前角的调整方法一般可按以下步骤进行:
        ①在喷油泵的传动轴端装上传动齿轮,再使油泵内腔充满柴油,接通电磁阀电源。然后缓慢地转动传动齿轮,当第I缸出油接头刚开始出油时,此时应立即停止转动传动齿轮。
        ②缓慢转动发动机,使第I缸处于规定的最佳供油提前角位置。
        ③将喷油泵装在发动机上,使传动齿轮与发动机上相对应的驱动齿轮相啮合。注意:在装配过程中必须小心,防止喷油泵的传动齿轮转动,以保证喷油泵开始供油的正确位置。
        ④旋紧喷油泵法兰上的紧固螺母。
       
       

 
 
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