若胎压过低，汽车轮胎与地面的接触面积会增加，更易使轮胎变形，也会加剧轮胎磨损，同时也增加了油耗。小编提醒车主，在夏季行车中要进行专业测胎压，保持正常胎压尤为重要。
        车主在购买爱车之前，往往会通过各种各样的方式学习汽车知识。买车之后，仍旧会不断学习才汽车知识，这个时候更多的是学习汽车保养知识。当然用车时间久了，也会凭着自己驾车的感觉去对待爱车，尽管心里还是十分在乎自己的爱车，但平常除了清洗爱车，其他的事情也就能省则省了。殊不知自己的观点已经进入了误区，自己的这些小小失误很可能影响自己的安全。今天，小编就说说那些不得不说的事，揭开汽车保养的错误观点。
        汽车保养的错误观点之：轮胎低压不易爆
        一些车主认为夏季汽车胎压低点好，夏季气温高，轮胎受热膨胀，容易因为胎压过高而爆胎。不少司机为此降低胎压，然而实际上，胎压过低比胎压高更危险。
        若胎压过低，汽车轮胎与地面的接触面积会增加，更易使轮胎变形，也会加剧轮胎磨损，同时也增加了油耗。小编提醒车主，在夏季行车中要进行专业测胎压，保持正常胎压尤为重要。
        汽车保养的错误观点之：不开空调开天窗能省油
        对于懂得节约的车主来说，为省油也可呼吸车外新鲜的空气，车辆的空调能不开便不开了。殊不知空调压缩机长年累月不用，再等到想使用时，空调压缩机早已坏掉了。
        专家表示，开车窗在某种程度上会增加油耗，当车速达到70公里/小时，开窗后的风阻消耗会使每百公里燃油增加1升左右。也就是说打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。
        汽车保养的错误观点之：燃油标号越低越实惠
        不少车主认为燃油标号越高，价格也就越高，在使用过程中又看不出明显的效果，而选择低标号的燃油。燃油标号其实代表着这一油品的抗爆震性，一般来说，压缩比越高，需要加注的燃油标号也就越高。
        小编提醒车主一定不要为了省下几毛钱而降低了车辆的燃油标号，表面上看省了点钱，其实低标号燃油可能会打乱车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动，重则有可能造成汽缸积炭甚至更为严重的引擎损伤。