汽车与零部件行业周报:回调是加仓低估值蓝筹良机上周A股汽车板块继续调整，但由于上上周先于大盘调整，故本周板块整体调整幅度小于大盘:汽车整车板块下跌2.6%，汽车零部件板块下跌0.1%，汽车售后及服务板块下跌4.0%，沪深300(4690.287,-0.24,-0.00%)指数下跌3.5%。
        汽车与零部件行业:回调是加仓低估值蓝筹良机
        汽车整车跑赢大盘0.9个百分点，汽车零部件跑赢大盘3.4个百分点，汽车销售及服务跑输大盘0.5个百分点。A股重点个股方面，金龙汽车(25.67,0.00,0.00%)和安凯客车(12.28,0.00,0.00%)涨幅领先，尤其是金龙汽车连续两周大幅上涨，在跌幅榜上以低市盈率蓝筹股和卡车股为主，跌幅前五名分别为福田汽车(8.09,0.00,0.00%)、广汽集团(12.66,0.00,0.00%)、江铃汽车(39.19,0.00,0.00%)、上汽集团(25.90,0.00,0.00%)和中国重汽(21.96,0.00,0.00%)。H股重点个股，只有大昌行上涨，其他标的都有所下跌，华晨中国、长城汽车(51.09,0.00,0.00%)领跌。
        2014年报、2015年1季报综述:营收增速放缓，板块表现分化:2014年汽车行业营业收入增长9.9%，归母净利润同比增长16.8%。2015年1季度汽车行业营业收入同比增长1.4%，归母净利润同比增长1.7%。汽车行业营收增速放缓，进一步印证汽车销量增速回归理性增长的常态化态势。SUV细分板块受购买力水平提高、增购和换购需求增加、80/90后年轻用户增加以及功能性需求较多等原因推动，仍将是表现最为抢眼的板块，全年增速有望继续在25%左右，远高于整车板块个位数增速。新能源汽车私人领域的拓展运用正在稳步推进，在节能减排和治理雾霾的压力下，新能源汽车将逐渐成为整车企业战略发展布局的主流方向之一，并将保持快速发展。在宏观经济没有完全企稳复苏前，重卡板块难以改变当前疲弱态势。在国家补贴政策加码新能源客车的情况下，客车板块有望成为商用车领域最大亮点。整车销量增速放缓，零部件企业竞争加剧，未来车辆网智能驾驶发展是大势所趋，率先实现技术突破的零部件供应商将迎来巨大的发展机会。庞大的保有量市场为汽车售后服务提供巨大发展空间，或将主导汽车行业下一轮盛宴，强烈看好汽车后服务市场的发展。
        推荐标的:继续重点推荐江淮汽车(14.81,0.00,0.00%)(SUV市场受益者、新能源和国企改革概念)、长城汽车(SUV市场龙头、最大受益者)、比亚迪(63.09,0.00,0.00%)(新能源市场最大受益者、SUV市场受益者)、上汽集团(SUV市场受益者、新能源和国企改革概念)。