中国国家质检总局副局长吴清海16日披露，中国质量万里行促进会对北京、天津、上海、重庆等12个省区市的部分企业的汽车售后服务开展了专项调查，调查发现近半数厂家使用假冒伪劣配件，近四成的消费者曾遭遇过隐形消费或强制消费，汽配市场质量亟待提高。
        上述消息一经报道，就引发了众多消费者的关注。我国如此庞大的汽车售后服务市场，究竟还隐藏着多少安全隐患？
        实际上，这种厂家生产、商家销售假冒伪劣商品牟取暴利的做法，无异于“杀鸡取卵”。谋杀自身品牌不断向上发展的动力的同时，也罔顾良心和消费者的人身安全。
        更令人气愤的是，使用假冒伪劣汽配的不仅是小型汽车维修点，就连不少大型连锁4S店也“弃正爱劣”，存在使用假冒伪劣产品的情况。4S店都信不过，消费者的权益该如何保障。
        导致汽配行业造假、用假的因素有很多，除了商业利益原因外，消费者难以辨别真伪，也是导致假冒伪劣产品撑起半边天的一大因素。汽车配件专业程度高，对于一般的消费者而言，汽车配件是否为正品、是否为假货、它们的质量又是如何，没有专业知识是非常难分辨的。消费者难以自己去分辨，难以主动保障自己的合法权益，而在满满的“荷包”利益面前，部分生产商和经销商很难自觉，这就导致车主和乘客的人身安全以及财产安全，仿若浮萍，如履薄冰。
        假沙发、假门把手、假音响这些“李鬼”，似乎带来的后果还不是太严重，可能用得不是太舒服，让车主的钱白花而已，不会对自身以及家人安全带来直接伤害。但如果是假气囊，假轮胎、假刹车、假发动机呢？酿成的后果不敢想象的。消费者在危急时刻，要依靠假冒伪劣汽配来保障自身生命安全，光听一听就让人毛骨悚然。
        在汽车配件上造假，事实上和在医疗器械上造假，在奶粉上造假，在药品上造假的意义是一样的，这些都是一些关乎人命安危的必需品，一旦造成问题，其严重性都是商家、厂家用金钱难以补偿的，商家和厂家，也会为此付出良心以及诚信的代价，品牌、公信度和形象都会受到影响。所以无论是国家，还是汽车配件行业，乃至消费者，都应该对在造假制假行为上表示出强烈的反对立场，一致反抗、抵御此类行为。
        对于国家而言，除了应该适当加大力度惩处生产假冒伪劣配件的厂家外，更应该加强外部监督，尽快出台更加细化、标准化的配件产品生产销售规定以及完善消费者售后投诉系统方为上策。令汽车配件从生产到售后全过程每一个步骤，都能有理可循，有法可依。
        对于汽车配件行业而言，相关协会应担负其行业长远发展的义务，促进行业洗牌，保障行业健康稳步成长。而汽车配件厂家以及商家，更要坚持有品质发展、良心运营的意识，走可持续发展之路。
        对于相关媒体而言，就可以密切关注，积极披露有关假冒伪劣汽配厂家和商家，对其造成舆论压力。
        对于车主而言，亦应该尽量选择大型、有信誉保证的汽配店，不贪小便宜选择廉价产品。只有全面、多方联合打击假冒伪劣汽配制作销售行为，方可有效规避“两配一假”现象的发生，彻底杜绝由于假冒伪劣配件导致的交通意外。